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【O型密封圈】密封圈的材质分析

时间:2017-07-10 点击: 【字体:

    【O型密封圈】 密封圈的材质分析

       密封圈材质有那些,它们分别有什么优缺点呢? 
       聚四氟乙烯的熔点327℃,密度2.18-2.3g/cm3,邵氏硬度D50-65,具有优良的化学稳定性和自润滑性,是含氟塑料中用途最 广、数量最多的品种,具有优异的综合性能,如:耐高低温、耐腐蚀、耐老化、不黏附、高绝缘、高润滑、无毒害。但聚四氟乙烯耐蠕变性差、耐磨性差、制品膨胀系数大,因此通常需要通过填充改性来改善这些缺点。常用的填充物有铜粉、碳纤维、玻璃纤维、石墨、二硫化钼、聚苯酯、聚醚醚酮等,根据不同的工况和用途可以填充一种或几种以上物质。
       聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在长时间连续载荷作用下发生的塑性变形(  蠕变 ) ,这给它 的应用带来一定的限制。如当PTFE用作密封垫时 ,为密封严密而把螺栓拧得很紧 ,以致超过特定的压 缩应力 时 ,会使垫圈产生“冷流”(  蠕变 )而被压扁。这些缺点可通过加入适当的填料及改进零件结构等方法来克服 。
      PTFE具有突出的不粘性 ,限制了其工业上的应用。它是极好的防粘材料 ,这种性能又使它与其他物件 的表面粘合极为困难。
      PTFE的线膨胀系数为钢的10 ~ 20倍 ,比多数塑料大 ,其线膨胀系数随着温度的变化而发生很不规律的变 化。在应用PTFE时 ,如果对这方面性能注意不够 ,很容易造成损失。
      经过填充碳纤维改性后的聚四氟乙烯密封件,在抗压性、耐磨性、耐蠕变性和抗拉强度方面有很大改善,同时提高了制品硬度,适用于旋转密封,通常用于制作弹簧蓄能泛塞封、汽车波箱油环等。在强酸环境下碳纤维可能被氧化分解,因此不推荐在强酸工况中使用。
       经过填充玻璃纤维改性后的聚四氟乙烯液压密封件,在抗压性、耐磨性、耐蠕变性和抗拉强度方面有很大改善,同时提高了制品硬度,适用于旋转密封,通常用于制作垫片、弹簧蓄能泛塞封、汽车波箱油环等。玻璃纤维在碱性环境下可能分解,因此不推荐在含碱或含水的工况中使用。




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